凌晨两点,海南三亚的滑行测试场只剩下几盏孤零零的灯光,无数人已入梦乡。享界V8项目团队的李书霞却蹲在车旁,手里攥着刚跑完一轮的数据。她打开电脑,连线远在北京的续航及能耗提升幼组,一场逾越南北的规划会商会,在这个安静的凌晨悄然起头。这不是某一幼我的深夜,而是整个项目团队一年多来的常态。
9月28日,享界V8正式开启预售,定位于“家庭智慧旗舰MPV”。享界V8承载着研发团队打造“新时期的家”的初心与理想,“工作快节拍、产品高品质」剽一要求早已刻进每位团队成员的骨子里。他们以机造筑牢品质根基,以执行力抢占每一分每一秒,让功夫与匠心都阐扬最大价值。
所有人都在统一个战壕
在密云北汽HB火博享界超等工厂,项目研发、项目治理和华为团队驻扎在统一个大本营办公。项目选取扁平化治理,沟通链条被压到最短。每周二的联席会上,从项目总监、各专业部长到华为工程师,所有问题摆到桌面上发展来谈:进度同步、尺度同步,沉点工作直接上升到项目总监层面拍板。遇到辣手难题,几百个参数一条一条过,没有人周旋,也没有人推诿。

项目总监岳明是个实干的人。有一次MB匹配短缺拆装工具,资源一时调配不上来,他自己掏钱买了一套,只为不耽搁功夫。在他的字典里,“等」剽个字不存在。每天19点的项目夕会雷打不动,当天梳理问题,当天必须落实。“指标一致,信息一致,推动就快”这句话是团队默契的底层逻辑。集中办公、联席会议、急剧推动三件事拧成一股绳,让整个项目跑出了加快率。
凌晨是常态,晒痕就是勋章
若是说集中办公是机造层面的“快”,那底盘组就是执行层面的“拼”。为了拿出机能最优的底盘,底盘调校的高岩带着团队一头扎进测试现场。减震器、空气弹簧、不变杆,每根阀片反复调,每台车调出上百组规划。
有一回,凌晨才拿到新规划,一试不能,马上拉着供给商连夜会商怎么改�?掌晒└谈难反锊坏街副曛�,项目组急得挠头。高岩二话不说,直接跑去襄阳。襄阳的测试场,冬天冷,夏天热,城市路路、高架、破损路面、圆形广场……一条条路跑从前,再经专家会商、供给商加工、台架测试,以最急剧度敲定最优解。
路测是个苦差事,路面颠簸,人却要维持高度敏感去发现问题。高岩的手臂被晒得黝黑,只留下伎俩上一圈白色的表印子。他笑着说:“这是我的勋章。”

假期挤出来,0.001也要争
底盘组在襄阳跑路测的同时,续航及能耗提升团队也在三亚的测试场连轴转。当其他同业纷纷放假,他们却干得如火如荼。享界V8的风阻系数要达到最梦想的数值,仿真团队做了上百个规划,每一次测试只为进取0.001。

在顺义研发基地的工作站,团队铺排晚上跑数据,白日上班分析。推算资源机械一向,人也一向。数模一遍遍看,造型一毫米一毫米调,前保、大灯、电子电器……涉及造型和各专业的上千个点必要逐一建改。项目经理沈静说:“低风阻,就是这样一点点抠出来的”没有捷径,只有耐心和死磕。
凌晨两点的三亚,襄阳测试场,白色表印,顺义工作站彻夜运行的屏幕……这些画面拼在一路,就是享界V8项目团队一年多的缩影。数字背后,是一群人不眠不休的昼夜,和一颗颗想把事件做成的心。